Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que las piezas en cuestión no aparecen en las imágenes que acompañan al texto sino en la tabla de despiece.

Si se ha sustituido el casquillo (8), hay que instalarlo en su alojamiento en la tapa del embrague utilizando un tampón adecuado o una prensa para empujarlo hasta el tope.

Si se ha sustituido la junta de retén (9) hay que montarla dentro de la tapa del embrague con el lado sin muelle orientado hacia el anillo Seeger (11).

Para que la junta de retén (9) funcione bien, el juego de montaje tiene que permitir la rotación del anillo Seeger (11).

Colocar el panel fonoabsorbente (6) dentro de la tapa del embrague (1) centrándolo con respecto al perno (A) tal como se ilustra en la figura.

Poner y apretar el tornillo (20) de fijación con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del motor).

Limpiar y desengrasar las superficies de contacto de la tapa y del semicárter y controlar que en el semicárter estén instalados el casquillo de centrado (13) y la junta toroidal (12) a la altura del conducto del aceite.

Aplicar un cordón uniforme y continuo de junta lìquida DUCATI (B) sobre la superficie de acoplamiento del semicárter contorneando todos los orificios.

Montar la tapa completa (1) en los semicárteres e introducir los tornillos de fijación. Apretar en cruz los tornillos especiales (2), (3), (5) con el par indicado (Sección C 3, Pares de apriete del motor).